Conciergerie de bateaux · Littoral héraultais
Intendance Nautique
Conciergerie & intendance de bateaux

Votre bateau prêt quand vous l'êtes.

Vous habitez loin de votre port d'attache. Nous veillons sur votre bateau en votre absence, préparons chaque sortie et coordonnons les professionnels — avec un compte rendu photo après chaque passage.

  • Un interlocuteur unique
  • Compte rendu après chaque visite
  • Rien d'engagé sans votre accord
Voilier et bateau à moteur amarrés à un ponton en Méditerranée au coucher du soleil
48 h délai de réponse à une demande d'intervention ponctuelle
Présence locale

Basés sur le littoral héraultais, à proximité des ports.

Traçabilité

Photos et observations écrites après chaque passage.

Discrétion

Accès au bateau encadré par un contrat écrit.

Réseau de pros

Mécanicien, électricien, voilerie, chantier : coordonnés pour vous.

Pourquoi une présence régulière

Un bateau laissé seul ne reste pas immobile.

Entre deux séjours, un bateau vit : il bouge, il frotte, il se décharge et il prend l'eau. La plupart des sinistres constatés au retour auraient été évités par un passage à temps.

Amarrage

Une amarre usée ou un pare-battage déplacé après un coup de vent, et la coque travaille contre le ponton pendant des semaines.

Batteries à plat

Sans contrôle, un parc batterie se décharge, s'endommage et laisse la pompe de cale hors service au pire moment.

Eau à bord

Une infiltration par un hublot ou un presse-étoupe se voit tôt. Découverte tard, elle abîme les aménagements et les odeurs restent.

Humidité et moisissures

Un bateau fermé plusieurs mois sans aération, c'est un intérieur à reprendre entièrement au printemps.

Nos services

Tout ce qui doit être fait quand vous n'êtes pas là.

Une offre pensée pour les propriétaires qui vivent loin de leur port d'attache, utilisent leur bateau ponctuellement ou veulent simplement déléguer la logistique et le suivi courant.

Surveillance & visites

Le passage de contrôle qui permet de détecter tôt ce qui coûte cher tard.

  • Amarres, pare-battages, taquets
  • Niveau de charge et pompe de cale
  • Traces d'infiltration et état général
  • Compte rendu photo daté

Nettoyage & préparation

Le bateau propre, aéré et rangé avant que vous n'arriviez à quai.

  • Nettoyage intérieur et extérieur
  • Rinçage, aération, mise en ordre
  • Lits faits, coussins et linge en place
  • Préparation datée avant votre arrivée

Avitaillement

Vos courses à bord avant l'embarquement, sans détour par le supermarché.

  • Courses, boissons, glace
  • Consommables et petit matériel
  • Demandes de dernière minute
  • Justificatifs transmis

Coordination technique

Vous ne gérez plus les rendez-vous : nous ouvrons, nous suivons, nous rendons compte.

  • Mécanicien, électricien, voilerie, gréeur
  • Réception et accompagnement au bateau
  • Suivi de l'intervention et des délais
  • Devis transmis avant tout engagement

Hivernage & remise en service

La saison basse préparée, surveillée, puis levée au bon moment.

  • Préparation de l'hivernage à flot ou à terre
  • Contrôles périodiques pendant l'hiver
  • Coordination du chantier et de la grue
  • Remise en service avant la saison

Demandes sur mesure

Ce qui ne rentre dans aucune case, mais qu'il faut bien que quelqu'un fasse.

  • Réception de matériel ou de livraison
  • Présence lors d'une expertise
  • Convoyage coordonné, changement de place
  • Préparation exceptionnelle
Contrôle d'une amarre sur le taquet d'un voilier à quai
Surveillance

Vous savez ce qui se passe à bord, sans y être.

Chaque visite suit la même trame, pour que rien ne dépende de la mémoire de personne. Vous recevez ensuite un message court : ce qui a été vérifié, ce qui est normal, ce qui demande une décision.

  • Passage planifié selon la formule retenue
  • Contrôle des points sensibles définis avec vous
  • Photos datées des zones vérifiées
  • Alerte le jour même en cas d'anomalie
Cockpit en teck nettoyé, coussins et linge disposés avant l'arrivée du propriétaire
Préparation

Vous arrivez, vous larguez les amarres.

Le temps que vous passez à votre bateau doit être passé en mer, pas à nettoyer le carré ou à courir au supermarché. Dites-nous vos dates : nous préparons le reste.

  • Bateau nettoyé, aéré et rangé la veille
  • Avitaillement livré et rangé à bord
  • Plein d'eau, contrôle du carburant, glace
  • Remise en ordre après votre départ
Technicien intervenant sur un moteur in-bord dans le compartiment moteur d'un bateau
Coordination technique

Un seul numéro, même quand plusieurs corps de métier interviennent.

Nous ne remplaçons pas votre mécanicien ni votre chantier : nous leur ouvrons le bateau, nous suivons le chantier et nous vous tenons informé. Vous validez les devis, nous gérons le reste.

  • Prise de rendez-vous et accueil sur place
  • Devis transmis avant toute intervention
  • Suivi des travaux et relance des délais
  • Contrôle et photos à la fin du chantier
Y voir clair

Conciergerie, place de port ou coup de main d'un ami ?

Les trois solutions coexistent, mais elles ne couvrent pas les mêmes besoins. Voici ce que chacune prend réellement en charge.

Ce que vous attendez Intendance Nautique Capitainerie / place de port Voisin de ponton
Visites planifiées à bordOui, selon la formuleNonPonctuel, sans garantie
Compte rendu écrit et photosAprès chaque passageNonUn message si l'on y pense
Préparation avant votre arrivéeOui, sur réservationNonRarement
Accueil des professionnels à bordOui, avec suiviNonSelon disponibilité
Cadre contractuel et assuranceContrat écritContrat de place uniquementAucun
Responsabilité en cas d'incidentDéfinie au contratLimitée au poste d'amarrageAucune, et cela abîme l'amitié
Voilier sur ber, coque bâchée, dans un chantier naval pendant l'hivernage
Hivernage

La saison basse est celle où l'on découvre les mauvaises surprises.

Un bateau hiverné n'est pas un bateau à l'abri. À flot comme à terre, il continue de subir le vent, le gel et l'humidité pendant six mois — sans personne pour s'en apercevoir.

  • Préparation de l'hivernage à flot ou à terre
  • Contrôles périodiques pendant tout l'hiver
  • Coordination du chantier, de la grue et des travaux
  • Remise en service planifiée avant la saison
Formules

Du passage ponctuel à l'intendance complète.

Les tarifs dépendent de la taille du bateau, du port et de la fréquence des passages. Ils sont donc établis après la visite initiale, sans surprise ensuite.

Passage Essentiel

Pour un bateau utilisé régulièrement

Sur devisà la visite, sans engagement

  • Visite de contrôle ponctuelle
  • Amarrage et extérieur
  • Charge batterie et cale
  • Compte rendu photo
Demander un tarif

Intendance Sur Mesure

Pour un besoin précis ou saisonnier

À la carteprestation par prestation

  • Nettoyage et préparation
  • Avitaillement
  • Hivernage et remise en service
  • Réception de prestataires
  • Demandes exceptionnelles
Parler de mon besoin
Mise en place

Simple pour vous. Structuré pour votre bateau.

Quatre étapes entre le premier échange et la première visite. Comptez une à deux semaines selon votre disponibilité et celle du port.

Échange

Bateau, port, fréquence d'utilisation, points de vigilance et niveau de service souhaité.

Visite initiale

Repérage à bord : accès, équipements, particularités et protocole d'intervention écrit.

Interventions

Passages planifiés ou demandes ponctuelles, selon la formule retenue.

Compte rendu

Photos, observations et recommandations envoyées après chaque intervention.

Zone d'intervention

Au plus près des ports du littoral héraultais.

Nous intervenons dans les ports et zones nautiques de l'Hérault, de la Grande-Motte à Valras-Plage, ainsi que sur l'étang de Thau. Les demandes hors secteur sont étudiées au cas par cas.

Sète Frontignan Balaruc-les-Bains Bouzigues Mèze Marseillan Agde Cap d'Agde Le Grau-d'Agde Vias Portiragnes Valras-Plage Palavas-les-Flots Carnon La Grande-Motte

Votre port ne figure pas dans la liste ? Écrivez-nous : selon la période et la distance, l'intervention reste souvent possible.

Vue aérienne d'un port de plaisance méditerranéen et de ses pontons
Questions fréquentes

Ce que vous déléguez — et ce qui reste votre décision.

Le cadre exact de chaque mission est écrit avant la première intervention, en particulier pour tout ce qui touche à la technique et à la responsabilité.

Intervenez-vous sur voiliers et bateaux à moteur ?

Oui. La prestation s'adapte au type de bateau, à sa taille, à son port d'attache et aux équipements à surveiller. Le périmètre exact est fixé lors de la visite initiale.

Que se passe-t-il si vous constatez un problème à bord ?

Vous êtes prévenu le jour même, photos à l'appui. Rien n'est engagé sans votre accord : nous proposons une marche à suivre et, si vous le souhaitez, nous coordonnons le professionnel adapté.

Réalisez-vous vous-même les réparations ?

Nous réalisons les gestes courants d'intendance convenus au contrat. Les travaux techniques relevant d'un professionnel qualifié sont confiés à des prestataires spécialisés dont nous coordonnons l'intervention.

Faut-il vous confier les clés du bateau ?

Oui, pour toute prestation nécessitant un accès à bord. Les modalités de remise, de conservation et de restitution des clés sont écrites dans le contrat.

Puis-je demander une préparation avant un week-end ?

Oui, sur réservation : contrôle, mise en ordre, nettoyage, avitaillement et préparation selon la liste convenue, pour que le bateau soit prêt à votre arrivée.

Intervenez-vous hors saison ?

Oui. L'hiver est justement la période où une présence régulière est la plus utile : coups de vent, gel, batteries, amarres et infiltrations sont surveillés pendant votre absence.

Travaillez-vous avec des propriétaires étrangers ?

Oui. Les échanges et les comptes rendus peuvent se faire en français, anglais, espagnol, allemand ou néerlandais.

Contact

Parlons de votre bateau.

Indiquez le port, le type de bateau et le service recherché. Nous revenons vers vous avec une proposition adaptée, sans engagement.

contact@intendancenautique.fr Littoral héraultais — Sète, Agde, La Grande-Motte

Réponse sous 48 h ouvrées. Vos coordonnées ne sont ni revendues ni transmises à des tiers.

Votre prochain séjour commence à quai, pas au ménage.

Dites-nous où se trouve votre bateau et à quelle fréquence vous l'utilisez : nous vous proposons la formule qui correspond réellement à votre situation.

Demander un devis